フェンダーミラーの噂

 私が自動車学校で免許を取ったとき、教習車はフェンダーミラーだった。最初に自分のクルマを持ったとき(1990年頃)には、フェンダミラーはほとんどこの世から消えていた。 消えた理由はいろいろあって「デザインを優先した結果」という噂もある。フェンダーミラーはたいへん便利なアイテムだけに、残念に思っている。

 

ミラーがフェンダーにあると次のメリットがある。

  • 死角が少なくなる
  • 車両感覚がつかみやすい
  • 視線移動が少なくなる
  • 助手席の人が地図を開いたとき、ミラーが隠れない

上記からすると、ドアミラーをフェンダーミラーにすることで、運転は確実にしやすくなるはずだ。

 最近では視線移動が少なく運転しやすいとかいうことでセンターメータが流行っているが、視線移動を問題にするなら真っ先に手を付ける場所はドアミラーではないか。ドアミラーの視線移動に比べたら、メータの視線移動など問題にならないくらい少ない。見る頻度も、メータよりもドアミラーの方が圧倒的に多いはずだ。

 

「センターメータは、視線移動を少なくするための工夫です」

などと誰が言い出したのか不明だが、現実には目の前にある場合に比べ、ほとんど変わりないか、逆に視線移動を大きくしている。センターメータも所詮、メーカーが商売に都合よく作った、宣伝文句に過ぎない。

 

<参考購入先>
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