タグ別アーカイブ: 試乗

試乗記~ニッサン ノート e-POWER

試乗日:2017/1/7
車種:e-POWER MEDALIST(HR12DE-EM57) ナビ+e-スタイリングパッケージ

ボディ・内装

写真はパンフレットの表紙

 FITを意識したのか、フロント、リアどちらもFITのイメージに近い。最近のトヨタでよくみるアニメチックなデザインとは対照的に、現代のハイテク車をイメージさせる。
 空調の音は十分小さく問題にならない。停車時にエンジンがかかるとやや煩く感じられる。このあたり3気筒の宿命だが走行中はあまり気にならない。

 

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失敗しないクルマの選び方~皆が知らないチェックポイント

 クルマを買うとき、カタログをもらったり、試乗するでしょう。このとき、ただ漫然とカタログを眺めたり、試乗したのでは、結果的に満足いく買い物にならない(失敗する)ことがあります。

 何事もポイントを意識して観察するかしないかで、見えるものは大きく違ってきます。今回は私がクルマを見に行く際にいつもしていることをご紹介します。以下を参考に、後悔のないクルマ選びができれば幸いです。 続きを読む

試乗記~スズキ スイフトスポーツCBA-ZC32S 6MT

試乗日:2012/6/8

ボディ・内装
 空調の音はやや大きめ、オーディオはせっかくの2way6スピーカなのに音質はあまりよくない。
インテリアは値段相応で安っぽく見えない。うまくまとめている。
シート生地はツルツルの樹脂製で、背中が滑って落ち着かない。クッションの当たりや硬さも不自然。このあたりは価格相応といえる。 続きを読む

試乗記~スバル BRZ S 6MT

試乗日:2012/6/8

基本的には以前レビューした86と同じなので、重複する説明は省く。

ボディ・内装
 フルオートエアコンは左右別々に温度が決められるが、必要のない贅沢機能。別々の温度設定など要らないから下のグレードにもオートエアコンを標準装備してもらいたい。快適装備はロードゴーイングでデートカーに使われることもありうるスポーツカーにとって大切な要素だ。
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試乗記~トヨタ86 G AT

試乗日:2012/5/31

 

ボディ・内装
 本格スポーツをイメージさせる前衛的デザイン。シートに座ると深く沈みこみ、RX-7に乗ったときのことを思い出させる。
シートベルトは取りやすいようホルダーが付いているが、シートと一体で布製のため耐久性に懸念がある。
内装は安っぽい。一応部分的にクッションが入っているが安いシボではそのメリットが生かされない。バイザーは梱包材のような質感。天井裏は空洞でボン付く。 続きを読む

試乗記~ダイハツ ムーヴX

試乗日:2011/10/10

ボディ・内装
 高級ミニバンをそのままダウンサイズしたような外装、内装を持ち、チープなところが見当たらない。エクステリア、インテリアともにデザインの手抜きも無く、室内空間とのバランスも良い。装備も充実していてエアコンの空調も静か、居住性も優れている。
見た目がよい反面、操作系のタッチはチープ。オーディオの音質も価格相応。 続きを読む

試乗記~マツダ デミオ 13-スカイアクティブ

試乗日:2011/10/09

ボディ・内装
 ヨーロッパの販売を意識してデザインされたボディは日本車離れしておりプジョーに近い雰囲気を持つ。全席手抜きの無いシートが付いており、シートベルトのテンションも適度。ヒップポイントは高すぎず、スポーツカーとしてみても違和感ない高さ。 続きを読む
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