フェンダーミラーはどうして消えたのか | 創造の館クルマとカー用品

私が自動車学校で免許を取ったとき、教習車にはフェンダーミラーがついていた。ところが、最初のクルマを買うとき(1990年頃)にはフェンダミラーのクルマは市場から消えていた。どうして消えてしまったのだろう。

フェンダーミラーのメリット

　フェンダーミラーには次のメリットがあった。

・死角が少ない
・車両感覚がつかみやすい
・視線移動が少なくなる
・助手席で地図帳を開かれたときミラーが隠れない

　自動車学校では、フェンダーミラーの目印なしにS字をクリアすることは難しかった。
　助手席で地図帳を開かれるとドアミラーが隠れてしまい、イライラすることが多かった（ナビが無かった時代、地図帳が頼りだった。長距離ドライブでは、助手席のパートナーに地図帳で道案内をしてもらうことが多かった）。

　デメリットは次の通り。

・停車中に歩行者や自転車が引っ掛けやすい
・角度調整が面倒

　自分が学生の頃、停車中のクルマの横をすり抜けるときミラーを引っ掛けた経験がある。電動ミラーが無かった時代なので、角度調整はいちいち車を降りて手で直す必要があった。

　デザイン（スタイリング）のためという噂だけで、調べても確かな情報が出てこない。私は一時の流行が定着した結果ではないかと思う。つまりドアミラーにしたらその斬新さが受けて売れた。これをきっかけに、全部替わってしまった、というわけ。

　機能的にはフェンダーミラーの方がずっと優れているし、運転もしやすくなると思うのだが。

　トヨタで次のようなセールストークをみかける。

「センターメータは、視線移動を少なくするための工夫です」

そんなわけでセンターメータが流行っているが。視線移動を問題にするなら真っ先に手を付ける場所はドアミラーではないか。ドアミラーの視線移動に比べたら、メータの視線移動など問題にならないくらい少ない。見る頻度もメータよりもドアミラーの方が多いだろうし、安全にもかかわることだ。

　センターメーターの現実は、従来とほとんど変わりないか、逆に視線移動を大きくしている。これも結局、メーカーが商売に都合いいように作った宣伝文句に違いない。

＜参考購入先＞
フェンダーミラー一覧後付のフェンダーミラーが売られています
超微粒子コンパウンド樹脂部品の磨きに
ヘッドライトコート剤ヘッドライトを磨いた後で塗ります
3M傷防止フィルムドアノブひっかき傷防止に
Transcendのドライブレコーダー信頼性が高くお勧めのレコーダー
消臭剤同乗者に優しい匂わない消臭剤