ドアロックの開閉でカチャカチャ音がすることがある。これは駆動モーターの劣化と言わているが本当だろうか。自分のクルマで同じ現象が起きたので調べてみた。

写真は取り外した運転席側のドアロックアクチュエーター（ネットで購入したジャンク品）。カチャカチャ音がするというと、これが丸ごと交換になり工賃含めてかなりの出費になる。外し方はネット上に沢山情報あるので参考。

細いワイヤー２本がついているが、曲げやすいのでこちら（アクチュエーター側）を外した方が安全かもしれない。ほかの金属のアームやキーに繋がる太いワイヤーも外そうと思えば外れるが、ちょっとコツがいる。

ビスを緩めてツメを外すと分解できる。黒い部品を取り出す。グリスはベタベタに塗られていて、劣化している様子もない。

モーターとSSCT検出スイッチがある。

モーターはアマゾンに出品されている汎用品(PAN14EE)が適合する。シャフトの切り欠き、寸法、回転方向などが一致。写真左がアマゾン汎用品。

モーターの劣化要因にブラシの接触不良がある。分解して洗浄すると復活するかもしれないが、止めてあるツメの引っ掛かりがなく、分解しずらい構造なので交換してしまった方が楽かもしれない。

こちらはSSCT検出スイッチ。この接触不良という可能性もあるが、分解できる構造にない。隙間から接点復活材を入れてガシガシ動かして様子を見る。

 

ドアロックアクチュエーターはフロント、リアの左右のほかリアゲートや給油口ロック^[1]の６カ所６種類あるが、中のモーターはおそらく共通。集中ドアロックでカチャカチャいう場合はどこが問題で起きているのかがわかりずらい。分解してモータだけ交換する形にするのがよいだろう。

 

＜参考購入先＞
汎用モーターPAN14EE

＜参考文献＞
1.フィット・給油口ロックアクチュエータ交換