塗装に優しい洗剤～カーシャンプーを石けんに置き換える

　カーシャンプーの主成分（合成界面活性剤）がボディに残留すると、塗装を浸食することがある^[1]。そういうリスクが少ない洗剤の候補に、天然成分由来の「石けん」がある。

　石けんも合成界面活性剤も、相手に吸着したり、界面を活性化させる働きは同じ。しかし石けんは希釈されると活性を失う（界面活性剤の作用が無くなる）ため残留物が悪さしない。

　カーシャンプーの代わりに石けんを使えば、塗装を侵食する心配やトラブルを無くせるかもしれない。

石けんとカーシャンプーの洗浄力を比較する

　石けんで代替する際、いままで使ってきたカーシャンプーと同じ洗浄力になる石けんの濃度を知る必要がある。そこで、実験してみた。

洗浄力のテスト
(水温21℃、手にサラダ油を塗って洗浄)

　表の判定は、手に付いた油汚れが完全に洗い流せて〇になる。

　液体石けんの洗浄力が劣るのは、含まれる石けん成分が少ない（約70%が水分）ため。この実験でカーシャンプーが液体せっけんの原液と同程度であることがわかった。従い、液体石けんはカーシャンプーとまったく同じように使える。

　粉石けん（スノール）はカーシャンプーの半分で済む。

　カーシャンプーは水に薄めて使うのが普通で、説明書きによると4L/70ml(希釈率57倍)。粉石けんはこの半分、つまり0.8×70ml/2 = 28g(35cc) 。つまり、４Ｌの水に対し、おおさじ２杯程度。ランニングコストは約半分になる。

　粉せっけんの溶かし方にはコツがある。関連記事２を参照してほしい。

　青空駐車では藻類やカビが繁殖しやすいため、洗うだけでは不十分な場合が多い。

　カビはバンパーやエアロパーツの継ぎ目によくみられる。黒っぽい汚れの大半はカビ。藻類は緑っぽく、下回りの継ぎ目などによく見られる。これらのカビや藻類は、ハイター（次亜塩素酸ナトリウム）の追加で対処できる。

　写真は、クルマの洗浄に使える石けんの候補。

　キッチンハイターは界面活性剤を含むので、ただの「ハイター」と書かれた商品がお勧め。

　漂白用に売られているハイターの成分は、次亜塩素酸ナトリウムNaOClと水酸化ナトリウムNaOHの混合物。いずれも有機物と反応する性質があり、藻類やカビの細胞膜を破壊する。

　ハイターを使う際には希釈倍率に注意したい。500～1000倍程度が適当（水1Lに対して1～2ml）。この程度の濃度であればウレタンのスポンジも痛めず、皮膚への刺激もほとんどない。

　ハイターの残留物は水酸化ナトリウム。すすぎが不十分だとアルミパーツを腐食する場合があるので注意。

＜参考購入先＞
無添加衣類のせっけん 5000ml お買い得な大容量タンク。
ハイター大洗車用には界面活性剤を含まないこちらの商品がお勧め。