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クルマを1円でも高く売る方法～あなたの知らないクルマ買取の裏事情と査定のコツ

　13年乗ってきたスカイラインR34 GT-Vを手放した。クルマを手放す機会はあまりない。私の経験をもとに、クルマを手放すとき損をしないためのコツをご紹介する。

　普通車から軽やハイブリッドに乗り換えると維持費は安くなるが、クルマを買えばお金（イニシャルコスト）がかかる。問題は何年でこの出費をペイして経済効果が出てくるか。１０年でトントンになったのでは乗り換えた意味がない。これを計算してみた。

　クルマをぶつけてきた相手は外資系の損保と契約していた。それを相手にしてみて日系損保との違いに驚いた。私が経験した日系損保は「契約者の為に働かない」組織だった。そんな苦い経験から導き出した自動車保険の選び方をご紹介したい。

車を買うときオプションに結構なお金を払うことがある。ところが、そのクルマを下取りに出すときには１円の加点にもならない。ならば外して売却したほうがトクだ。何を外したらよいのか、いくらくらいになりそうか。ロードスターを下取りに出した時の実例をご紹介する。

　R32スカイラインから乗り換えようと試乗を重ねているが、なかなか満足いくクルマがない。スカイラインは動力性能と居住性が高次元でバランスされている。この点で同等のクルマが見つからないのだ。続きを読む →

クルマを売るためにりんごマークの買取専門店に持って行ったところ、足元を見られて買い叩かれたことがある。今回はその経験をご紹介する。