スポーツカー」カテゴリーアーカイブ

フェアレディZはロードスターに比べてどのくらい運転がダルいのか

 新しいスポーツカーが発売されて「何キロ軽量化しました」「ホイールベースを何mm縮めました」という話を聞く。これらはスポーツカーに重要な「応答性」を良くするが、具体的にどのくらい良くなるのかイメージできない。そこで応答性を見える形にした。

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クルマの動力性能の実態を計算で比較する~重量級スポーツに加速感は望めない

 大排気量、大パワーのクルマをフンパツして買った人が「コンパクトカーの方が加速が良かったのではないか?」と思うことがある。クルマの実際の加速感(パワーフィール)は、馬力やトルクのカタログの数字と必ずしも一致しない。しかし多くの人がこの数字に過剰な期待を抱いてしまう。

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ベンツ BMW インプレッサは軽より遅い!?~大排気量 ハイパワーターボ車の意外な欠点

 ハイパワーターボや大排気量車に乗ると「アレ?」と感じることがある。期待していた「トルク」「加速感」「走りの余裕」が感じられない。信号スタートではコンパクトカーはおろか軽にも遅れをとる。なぜこうなってしまうのか。今回はこれらにクルマに共通する欠点をご紹介したい。

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スポーツカーとは何か~疲れるクルマはスポーツカーではない

 「スポーツカーって何?」と聞くと「加速のいいクルマ」「スピードの出るクルマ」などの返事が多い。クルマ雑誌の影響か「タイムの早いクルマ」という人も。そこで、どんな要素をもつクルマがスポーツカーといえるのか、購入したオーナーにどんな価値をもたらすのか整理した。

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